משפט מינהלי
מראשית ימיו ועד ליום זה
הגיש המשרד מעל עשר עתירות לבית המשפט לעניינים מנהליים ולבג"צ, החל בשתי עתירות שהוגשו בתחילת האלף והתניעו, למעשה, את הליך ההסדרה והרגולציה של הספורט המוטורי בישראל, דרך שתי עתירות כנגד משרד התחבורה וגורמים נוספים בתחום התעבורה בשם עמותה ששמה לה למטרה להלחם בנגע תאונות הדרכים בישראל, דרך ייצוג מס' לקוחות פרטיים גם כן כנגד משרד התחבורה בגין פגיעה בחופש העיסוק וכלה בעתירה כנגד המפקח על הביטוח בשל ההעלאה השערורייתית בתעריפי ביטוח החובה לאופנועים בנובמבר 2009.
תוצאת נסיון ארוך שנים זה היא ידיעה והבנה מעמיקות של מסכת השיקולים המנחה את הרשויות, הפרקליטות ובית המשפט העליון ביחס לעתירות התוקפות את שיקול הדעת המקצועי של הרשות, ידיעה והבנה שהמשרד שמח לשתף בהן את לקוחותיו.